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探访BMC Stromer瑞士旗舰店(图文)

本次瑞士之行首日,我们很有幸一起来到BMC BMC Stromer位于Oberwangen的旗舰店参观,同时了解及试用在瑞士销售不错的Stromer产品。当天刚刚获得了欧洲XC自行车锦标赛冠军的Julien Absalon也前往Stromer的旗舰店参与活动。

BMC Stromer位于Oberwangen的旗舰店

Julien Absalon正在给海报签名

Julien Absalon的签名海报

Oberwangen的旗舰店工作人员正在为大家讲解

墙上挂着酷酷的T恤,三位正在愉快的交谈

赢了今天的比赛,Abslon 得到一辆Stomer的奖励

Stromer 是BMC公司旗下的电力辅助自行车品牌,其产品主要为Stromer自行车。Stromer严格意义上来讲并不属于传统的自行车,因为其加入了电力辅助系统,骑行时,连接中轴的电子元件会感应骑行的发力情况,决定是否打开后花鼓的电力辅助系统。

由于结构原因,Stromer的重量比较重,不过,借助电力辅助系统,Stromer骑行起步和加速都非常轻松,能明显感觉到辅助系统的推动作用。Stromer设计最高时速为45km/h,有City/Tour/Power三种不同输出功率的模式,一般骑行可使用约3个半小时。平路骑行,利用最大输出功率的Power模式,保持35km/h左右的速度非常轻松。目前正在销售的均为第一代产品,而第二代产品将有更多的智能控制系统,包括使用手机进行控制车速、智能灯光系统等,而由于第二代产品仍处于保密期,并不允许拍摄,很遗憾未能带给大家。

在较高速或较大坡度的路段骑行Stromer还是需要一些力气的,因此Stomer和纯粹的电动自行车也是有很大区别的,至少在车把上,你看不到“油门”之类的东西。在爬坡时,电力辅助系统就显得非常有用,刚开始个人难于理解瑞士人为什么会开发这样的自行车系统,而且据说Stomer销量还非常不错,当我骑着Stromer轻松爬完接近30%的斜坡之后,就完全明白为什么了。因为瑞士很多这样的斜坡,没有电力辅助系统,一般人光凭脚力估计爬不了几个坡,即便使是骑公路车。

Stromer旗舰店店面面积达数千平米,内部包括了展示区、售后服务区、仓库以及研发办公室。

Stromer旗舰店的展品

带有驼包的Stromer电动单车

配有经典复古座包的休闲Stromer电动单车

BMC Stromer位于Oberwangen的旗舰店门外聚集很多人试骑

红酒与酒杯的装饰使Stromer旗舰店很有格调

Stromer旗舰店的骑行装备和头盔

Stomer因为重量较重,维修间使用电动的Parktool维修架

Stomer电力辅助系统

Stomer电池

Stomer电力系统

瑞士的风景

虽然天空不慢了乌云,但是一点都不影响瑞士乡村的景色

在瑞士骑车是一种享受